施工条件和条件的变化，以及施工工艺的变化，使得传统的连续墙设备在某些方面无法有效满足施工需要。在工业和民用建筑、桥梁、车站和隧道工程中，施工要求高的应用领域已成为双轮槽铣床的应用领域。

当遇到高硬度地层时，抓具似乎无能为力，中联重科上海分公司总经理助理兼研发中心主任黄志明说。2013年底，他参观了长沙老火车站附近的一个建筑工地，发现由于地层硬度高，抓斗“无法启动”“。施工人员焦虑但无奈，根本原因是地层已经远远超过了液压抓斗的施工能力。同样，在城际铁路建设过程中，一些城市具有山区特征，地层大多为岩层，这也需要使用双轮槽铣床。

对结构精度的要求也使双轮槽铣床与众不同。由于抓斗每个铲斗的容量有限，需要在槽内不断上下移动，这必然会影响槽的成型精度，并对槽壁造成损坏。双轮铣槽机可以通过回渣泵实现连续的成槽操作，对槽壁的影响小，成槽精度高。

在桥梁工程中，由于许多桥梁都是斜拉桥，主桥桥墩的锚坑深度往往达到50至60米，由两个矛支撑，一个在主桥桥墩上，另一个在地面上。因此，对接地墙的质量要求很高，传统的开槽设备几乎无法与之竞争。可以使用双轮开槽机。

在一些城市的中心地区，在建造连续墙时，要求不要干扰现场附近的现有建筑，抓斗的影响可能会造成负面影响。在这种情况下，需要一台双轮槽铣床来进行操作。

在地铁建设中，一些车站甚至有3-4条线路可供换乘。换乘线路增加后，施工层深度加深，地铁施工不能影响周边建筑。双轮槽铣床正好适用于深基坑作业，可以有效控制施工沉降，减少对周围建筑的干扰。

综上所述，在地质条件复杂、精度要求高、对周围建筑无干扰的恶劣施工条件下，双轮铣已呈现出部分取代液压抓斗等设备的趋势。如果大家有采购双轮铣刀具的需要，可以联系我们咨询。